CAR CNB1
› Kopplungs Balun-Übertrager
› 7637-4 pulse A line-to-line-coupling
› Mantelstromfilter
› 50Ω abgeschlossen
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CAR-SYS 14
› EMV – Prüfung für Kraftfahrzeuge
› #1 1-5/2000μs, 600 V
› #1 1-5/1000μs, 600 V
› #2a 1 / 50μs, 600 V
› #3 5/100 ns, 1000 V -
CAR PFS-80
› Power Fail Simulator
› Spannungseinbrüche und Unterbrechungen
› Anstiegs-/ Abfallzeiten <1µs › Nennspannung: 80V DC › Nennstrom: 50A, 100A -
CAR TE-21
› Triggerbarer Lastschalter
› Artificial Network
› 50A / 100A, 800V
› Modularer Aufbau -
CAR-AWG Serie
1,00 €› Batterie Simulator
› Bandbreite DC-1MHz
› 4 Quadranten Verstärker
› Skalierbare Parameter
› Schnelle Anstiegszeiten bis 70V/µsAusführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
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CAR LD-PS
› Verstärker Load Dump
› EMV-Prüfung für Kraftfahrzeuge
› Ri = 0,5; 1; 2; 4; 8; 10Ω -
CAR-AN-HV
› Triggerbarer Lastschalter
› Last für Hochspannungsbatterie enthalten
› 100-µF-Kondensator enthalten
› Sicherheit durch Restspannungsüberwachung und Erdungsschalter -
CAR-AWG 75
› Simulator für sinusförmige Störungen
› Frequenzbereich 100 kHz – 250 MHz
› Überspannungsschutz -
CAR-PS 1500
› Batteriesimulator
› Fahrzeugspannung bis 1500 V
› Schnelle Anstiegszeit bis 100 V/µs
› Batteriestrom: 30 A
› Konstante Leistung: 15 kW -
CAR CN
› Koppelnetzwerk
› Frequenzbereich: 30Hz – 300kHz
› Spannungsfestigkeit: 1800V
› Stromtragfähigkeit: 50A / 100A (rms)
